焦点速递!乘客深夜机场打网约车数次被拒载,只因行程近!杭州交通局:已介入
乘客深夜机场打网约车数次被拒载,只因行程近!杭州交通局:已介入6月2日凌晨,杭州市民邓先生发博称,其深
【资料图】
6月2日凌晨,杭州市民邓先生发博称,其深夜抵达杭州萧山机场,在滴滴上多次下单网约车服务,均被司机单方取消订单,联系司机无人回应。邓先生称,杭州即将在9月举办亚运会,势必会迎来川流不息的全球旅客,再碰到混乱的网约车嫌近爱远拒不出车,旅客怎么办?
邓先生告诉九派财经,由于飞机晚点,其到杭州萧山国际机场时已是凌晨一点多。考虑到出站时间已经太晚,邓先生决定住在机场附近,从机场到酒店约需打车费不超过40元。
邓先生告诉九派财经记者。他按照滴滴打车的指引拎着行李到网约车上客点等候来车,但车辆久久不来。“打第一辆车时,我还专门打电话给司机告知详细地址,司机在电话中告诉我等待却在私下里取消订单。”迫于无奈,邓先生只得另叫一台网约车,“有车接,但也是迟迟不动,电话打过去有人接,但没人说话。很快,这个订单也被取消。”
在被连续取消订单后,邓先生附近有司机上前询问是否需要打车,但在得知目的地后以太近为由拒绝搭客。邓先生表示,“我才明白连续两台网约车取消订单是因为我距离太近。我不是纠结车费翻番,但我认为我们要遵守规则和秩序”。
针对上述问题,九派财经记者电话咨询杭州市交通局,负责出租车管理部门一工作人员告诉九派财经记者,其已与邓先生取得联系,并就邓先生反馈的问题进行了解,但该工作人员未透露具体调查进展。
有行业人士指出,机场出租车深夜拒载现象较为常见,部分乘客距离较短,而司机一般都排了数小时的队,碰到短途乘客,的确不挣钱。
一名中部省会城市出租车司机告诉九派财经记者:针对短途乘客的打车需求,其所在的城市机场曾进行过改革,若出租车司机接到短途乘客,40分钟内返回机场则无需重新排队。
九派财经记者张盼港
编辑李宛珊
【来源:九派新闻】
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